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Fórmula 1: Una guía para dummies P.1

  • Foto del escritor: Ivo Quesada-Carazo
    Ivo Quesada-Carazo
  • hace 4 horas
  • 5 min de lectura

Hoy en día se puede escuchar hablar de Fórmula 1 por todos los rincones: en redes sociales, en los canales de deportes, en las noticias e incluso en los chismes semanales. Sin embargo, no hay que ignorar el hecho de que sigue siendo un deporte que se popularizó relativamente hace poco. Por lo tanto, en este artículo se presenta la guía perfecta para comprender la Fórmula 1


¿Qué es la Fórmula 1?

La Fórmula 1 es considerada la competencia automovilística internacional de más alto prestigio a nivel mundial. Su nombre se debe a que en un inicio se creó una lista de especificaciones con las que debía cumplir el carro para competir, de ahí la palabra “fórmula”. El número 1 indica que es la categoría más alta. Este deporte existe oficialmente desde 1950 y con los años ha ido evolucionando junto a la tecnología. En las últimas temporadas las redes sociales, la intervención de Netflix con su documental “Drive to survive y la expansión de carreras alrededor del mundo han impulsado la popularización del deporte.


¿Quiénes compiten en la Fórmula 1?

La parrilla (el término utilizado para referirse al conjunto de equipos y pilotos) de la Fórmula 1 estaba compuesta por 10 equipos desde hace nueve años hasta que en el 2026 se unió la escudería de Cadillac. Cada escudería compite con dos monoplazas en cada carrera y mantiene un tercer piloto de reserva para casos especiales. Por lo tanto, en condiciones ideales en cada gran premio de la Fórmula 1 de la temporada de 2026 compiten 22 pilotos de once equipos distintos.


Se visualiza la evolución de los carros Ferrari de 1952 a 2026.
De los once equipos actuales la Escudería Ferrari es la única que ha participado en el deporte desde sus comienzos en el 1950. Foto por Fórmula 1.

¿Cómo es la temporada de la Fórmula 1?

La temporada de la Fórmula 1 toma todo el año, suele iniciar oficialmente en marzo y terminar en diciembre, aunque en las semanas previas al comienzo se dan algunas sesiones para que los equipos y los pilotos prueben los carros. La ubicación del primer gran premio suele variar, sin embargo el circuito de Yas Marina en Abu Dabi se ha convertido en el cierre habitual.


El resto del calendario, es decir ubicaciones, fechas e incluso la cantidad de carreras, puede variar según la FIA (Federación Internacional del Automóvil) decida ese año. Por ejemplo, la temporada del 2026 está compuesta por 24 grandes premios alrededor de todo el mundo. Dichas ubicaciones varían cada año. Por el momento existen grandes premios que son considerados circuitos “clásicos” como lo son el de Mónaco, Silverstone y Monza, asimismo hay otros que son recientes y que han adquirido mucha popularidad como el gran premio de La Vegas, el de Miami o el de Madrid.


Pista de Las Vegas.
El Gran Premio de Las Vegas regresó al calendario de la F1 en el 2023, desde entonces se ha vuelto una de las carreras más populares. Foto por Forbes Argentina.

¿Cómo funciona el fin de semana de la Fórmula 1?

La Fórmula 1 se disputa en los fines de semana, conocido popularmente como los “fines de semana de F1”. Este periodo suele comenzar el viernes y terminar el domingo con la carrera oficial. Previo a la competencia los equipos salen a la pista el viernes y el sábado para los entrenamientos libres o sesiones de práctica (FP1, FP2 y FP3). Estas son oportunidades para que los equipos prueben los autos, adquieran datos respecto a la pista y preparen a los pilotos.


En el fin de semana clásico, el sábado, después de la tercera práctica, se tiene la sesión de clasificación, un momento en que los pilotos dan vueltas a la pista para organizar el orden de la salida para la carrera. Seguidamente, el domingo se celebra la carrera oficial. 


Por otra parte, en los últimos años se ha implementado los que son las Sprints”, carreras pequeñas que ofrecen a los pilotos una oportunidad de ganar algunos puntos. En estos casos especiales en lugar de tener tres sesiones de práctica las últimas dos se reemplazan por la sesión de clasificación para el sprint y la sprint en sí, seguidas por la clasificación normal y la carrera oficial.


La clasificación

La clasificación, ya sea para sprint o carrera tradicional, es muy sencilla. Se compone de tres tiempos, en los cuáles los pilotos tienen la oportunidad de salir a la pista y dar una vuelta a alta velocidad. Al concluir cada tiempo los cinco monoplazas más lentos quedan por fuera y el resto continúa, hasta el tercer segmento en el que disputan los primeros diez lugares. Al final, los pilotos quedan ordenados según el tiempo que les tomó dar la vuelta, siendo más rápido el primero lugar, también conocido como “pole”.


La carrera 

Las carreras, tanto sprints como tradicionales, son los únicos espacios en los que los pilotos pueden obtener puntos. Los puntos se ganan según el orden de llegada a la meta una vez que se completa la cantidad de vueltas necesarias (esta cantidad puede variar según el gran premio). En las carreras tradicionales solo los primeros diez lugares obtienen puntos. El primero obtiene 25, el segundo 18, el tercero 15 y así consecutivamente hasta que el décimo se lleva solo 1. Para las sprint, solo los primeros ocho lugares se llevan puntos, el primer puesto se lleva 8 mientras que el octavo solo 1.


¿Quién gana en Fórmula 1?

Cada fin de semana hay un ganador en la Fórmula 1 (o dos en el caso de que haya una carrera sprint): el piloto que quede en primer lugar al terminar la carrera. Asimismo, los pilotos se pueden llevar otros méritos como la “pole” (quedar en primer lugar en la clasificación), la vuelta más rápida o ser seleccionado como piloto de día por la audiencia, aunque ninguno de estos tiene puntaje.


A través de toda la temporada se suman los puntos y al terminar la última carrera se declaran dos campeones: el de pilotos y el de constructores. El campeonato de pilotos se basa en el puntaje individual de cada conductor y se lo lleva el que haya logrado acumular más puntos a través de todos los grandes premios. El campeonato de constructores es de equipos, para este se suman los puntos de los dos pilotos de cada escudería y el equipo que obtenga el mayor número obtiene el premio.


Lando Norris, Max Verstappen y Oscar Piastri celebran su podio.
Al terminar la carrera de Abu Dabi en el 2025 Max Verstappen (en el centro) se llevó el trofeo de primer lugar, sin embargo, por puntaje, Lando Norris (a la derecha) se convirtió en el campeón del mundo. Foto por Chicago Tribune

La Fórmula 1 puede parecer un deporte confuso al principio, con tantos equipos, tantos pilotos y tantas reglas que a veces parecen cambiar de una semana a otra. Por esto mismo es importante llevar las cosas con calma y recordar que el punto de partida es comenzar poco a poco y disfrutar del deporte a alta velocidad.


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