Fórmula 1: Caos en Malasia
El fin de semana pasado la Fórmula 1 nos llevó al legendario circuito de Bahréin en Malasia, una pista que es conocida por su dificultad técnica, las curvas complicadas, las altas temperaturas y el desgaste de los neumáticos.
Es un Gran Premio que demanda lo mejor de cada monoplaza y del piloto detrás del volante. El mismo que es capaz de entregar un espectáculo como ningún otro.
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Un inicio…
El principio de cada carrera suele ser un evento muy metódico y milimétricamente organizado. Cuando la aguja marca la hora, cada piloto posiciona su auto en su lugar correspondiente y esperan el cambio de los semáforos. Mientras tanto, el público no se atreve a respirar por las ansias de saber quién va a tener mejor reacción y quedar de primero. Sin embargo, en este escenario ideal no se cuenta con uno de los peores enemigos de los deportes automovilísticos: la lluvia.
Durante su increíble carrera el exitoso piloto Ayrton Senna hizo varias menciones del poder de la lluvia en la pista y las ventajas que le puede dar a los pilotos que saben aprovecharla, porque la verdad, es que la lluvia puede parecer solo agua, sin embargo, cuando se va a más de 300 km/h lo último que se desea es tener problemas de agarre y visión. Es por eso que el pasado domingo el Gran Premio de Bahréin tuvo un comienzo poco convencional.
En primer lugar la FIA tomó la decisión de retrasar la carrera por cuestiones de seguridad debido a la lluvia del momento, lo cuál llevó a que tuviera inicio más de una hora después de lo programado.
Una vez que ya se consideró segura la pista se le permitió a los pilotos tomar su lugar, no obstante, las peculiaridades estuvieron lejos de acabarse. Para el final, la carrera contó con varios “reinicios”, uno de ellos que por alguna razón que no comprendo, tomó lugar desde los pits.
Entre banderas amarillas, problemas de algunos monoplazas, cambios de neumáticos constantes y el carro de seguridad, se puede decir que la primera mitad de la carrera estuvo “interesante”.
El desarrollo
Ahora sí, lo que a todos nos interesa: ¿quién ganó y quién perdió?
Bueno, hay buenas y malas noticias según el equipo que apoyes.
Por su parte los tifosi deben estar contentos, ya que después de una larga racha de malas estrategias de Ferrari al enfrentar la lluvia, esta vez, lograron salir adelante. Al inicio ambos pilotos de la escudería italiana se encontraban al final de la parrilla, sin embargo, para el final Hamilton logró posicionarse en el podio con tercer lugar y Leclerc le siguió de cerquita en el cuarto lugar.
Mientras tanto, los fans de Red Bull y más específico, de Max Verstappen, no podían contener su felicidad. Después de una temporada en la que el tres veces campeón del mundo no había logrado alzar el trofeo de primer lugar al que se había acostumbrado tanto, Verstappen le recordó al público que su talento se mantiene, cuando consiguió la pole del fin de semana.
Y después, declaró firme y claro que todavía tiene muchas sorpresas por dar cuando defendió su primer lugar de la joven estrella de Kimi Antonelli y su Mercedes.
Ahora bien, ya que mencionamos a las flechas plateadas debo informarles que este fue un fin de semana agridulce para el equipo alemán. En primera instancia, a diferencia de la mayoría de la temporada no lograron la victoria.
A pesar de sus intentos ambos Mercedes se mantuvieron en segundo y tercer lugar, detrás del neerlandés. Y ya sé lo que están pensando: “segundo y tercero no está tan mal”. No, para nada. Hasta que a un par de vueltas del final uno de los pilotos debe hacerse a un lado y sin más explicación retira el monoplaza por dificultades técnicas, esto mismo le sucedió a George Russell.
Lo que está por venir
Bueno, pero pasado pisado, ¿verdad? Ya lo hecho, hecho está. Con siete rondas para el final todavía quedan muchas sorpresas por recibir. Quién sabe, a la de menos Ferrari nos vuelve a regalar otra victoria. O tal vez Kimi Antonelli obtenga su preciado título de campeón mundial.
Lo único que yo sé, es que este fin de semana se celebra uno de mis grandes premios favoritos: Singapur, una carrera nocturna, de trazado urbano, con muros estrechos y demandante de mucha exigencia física. Es decir, unos de los circuitos de mayor complejidad de la temporada, el mismo que nos ha regalado más de una sorpresa en el podio. Por lo tanto, hagan lo que hagan, prepárense para ver un gran evento este domingo 11 de octubre.
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